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模拟9
一、判断题
1. 货运重大事故涉及他局责任时,事故发现局应自拍发事故速报之日起,10日内邀请有关局参加处理,召开分析会,作出会议纪要。
对
错
B
2. 对确属承运人责任的事故,应先行划分铁路内部责任,然后对外赔付。
对
错
B
3. 货运事故赔款通知书分为正本、副本。
对
错
A
4. 货运事故的赔偿,除个人及无银行账号的个体经营者外,一律以现金支付。
对
错
B
5. 货运事故统计件数应以一批为一件。
对
错
B
6. 一件事故由几个责任单位共同承担时,无主要责任单位的,按造成事故的车站顺序,由第一个责任单位统计。
对
错
A
7. 非货运责任行车事故造成货物损失的,不统计货运事故件数。
对
错
B
8. 车站应于每月26日,将本月(上月26日至本月25日)事故和赔偿统计先用电话或电传逐级上报,同时以“货运事故统计报告”逐级上报。
对
错
A
9. 车站应按年度对货运安全情况进行总结,逐级上报。
对
错
B
10. 集装箱货物交付时,打开箱门发现湿损,涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时,应在打开箱门发现的当日编制(能从外部明显发现的除外)。
对
错
A
11. 棚车装运的货物,卸车发现个别或部分货件有湿痕或湿后的干痕,货件又不在表层,如确认车体技术状态良好时,可不通知列检人员检查,在货运记录内详细记明车辆顶棚、四周不透光的情况。
对
错
A
12. 活动物死亡涉及铁路责任时,应报告局,邀请兽医部门或专业部门人员鉴定,查明原因及损失,编制货运记录。
对
错
B
13. 交付时收货人提出检斤,经检斤重量不足,应编制普通记录交收货人。
对
错
B
14. 使用棚车装运的货物,封印失效、丢失、断开,不破坏封印即能开启车门,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。
对
错
B
15. 使用敞车装运按捆承运的钢材、有色金属,卸车时发现捆绑松散,而未对事故货件清点(或未检斤)编记录注明的,由卸车站负责。
对
错
A
16. 中途站换装时发现篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发站和中途换装站负责。
对
错
B
17. 卸车时,集装箱箱体完好,施封有效,封印站名相符、号码不符,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。
对
错
B
18. 敞车货物篷布顶部被割,货物发生湿损,由发站负责。
对
错
B
19. 集装箱顶部被破坏造成的(棚车装运的一吨箱除外)货物损坏,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列发送局。
对
错
B
20. 对污染源和被污染货件处理不当,造成扩大损失时,由处理站负全部责任。
对
错
B
21. 到站对运到逾期货物不按章编制记录(或拍发电报)查询,货物发生损失,到站与责任站(或货物积压站)共同负责,事故列到站。
对
错
B
22. 投保运输险的货物发生事故,因代办保险的车站未在运单、货票记事栏内加盖“已投保运输险”戳记,事故列代办保险的车站。
对
错
B
23. 不足额保价的货物发生损失时,如法院判决按照实际损失赔偿时,其差额部分由发站和责任单位共同负责,事故列发站。
对
错
B
24. 违反规定将施封锁附随货运记录送查,而发生施封锁丢失、失效争议的被盗丢失事故,由记录编制站负责。
对
错
A
25. 铁路局调整卸车站后,卸车发现的事故,如属铁路责任,由调整的铁路局负责。
对
错
A
26. 未在货物运单和领货凭证连结处加盖骑缝戳记,货物发生冒领或误交时,由发站和到站共同负责,事故列发站。
对
错
B
27. 已施封货车,未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码,货物发生被盗、丢失时,查不明原因的,由装车站负责。
对
错
A
28. 货运检查员检查发现火灾,应及时向有关人员汇报。
对
错
A
29. 货运检查员检查发现货物明显被盗,补封继运。
对
错
B
30. 货运检查员检查发现其他危及行车安全情况,必需摘车整理。
对
错
B
31. 货运检查员检查发现货物装载不符合特定区段装载限制时,必需摘车整理。
对
错
A
32. 货运检查员检查发现加固绳索、铁线捆绑拴结不符合规定,必需摘车整理。
对
错
B
33. 货运检查员检查发现货物倾斜、位移、窜动、坠落倒塌和渗漏,必需摘车整理。
对
错
B
34. 货场要经常保持安全、文明、整洁、畅通。
对
错
A
35. 铁路多种经营公司可以以铁路承运人资格和名义办理铁路货运业务。
对
错
B
36. 货物装载限界自轨面起至1250mm之间,半宽轮廓最大尺寸为1700mm。
对
错
B
37. 货物装载限界自轨面起至4250mm之间,半宽轮廓最大尺寸为1600mm。
对
错
A
38. 货物装载限界自轨面起至4300mm之间,半宽轮廓最大尺寸为1600mm。
对
错
B
39. 货物装载限界自轨面起至4700mm之间,半宽轮廓最大尺寸为1160mm。
对
错
A
40. 货运检查站应为货运检查管理和作业提供办公场所及必需的办公设施。
对
错
A
41. 货运检查站应有甩车整理专用站线。
对
错
B
42. 货运检查作业办公场所应设在车站便于联系的适当位置。
对
错
B
43. 货运检查作业线路应以水泥板或细道渣铺平。
对
错
A
44. 货运检查作业现场应设有专门的人行通道。
对
错
B
45. 货运检查站应在货运检查办公场所配置TMIS预确报系统终端,方便货运检查作业。
对
错
A
一、判断题
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深色:已答题 浅色:未答题
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