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模拟8
一、判断题
1. 货运安全人员有权检查作业安全情况,制止违章违纪。
对
错
A
2. 货运安全人员有权调查、分析、处理和统计上报事故。
对
错
A
3. 车站停办集装箱运输业务后,应将有关信息及时准确录入管理系统。
对
错
B
4. 遇附有中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况不符时,应重新编制记录。
对
错
A
5. 到站确认货物损坏不足200元时,调查页暂不送查,待赔偿后连同“货运事故赔款通知书”一并送查责任站。
对
错
B
6. 初次接到调查记录,如果核对所附材料不符合《铁路货运事故处理规则》规定要求而影响事故调查时,应一次提出,自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。
对
错
A
7. 遇附有发站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况相符时,不再编制记录,货主页留存,另作抄件交收货人。
对
错
B
8. 公安机关查获铁路运输中被盗、被诈骗的货物交给车站处理时,须在交付给车站的当日按批编制货运记录。
对
错
A
9. 货车发生换装整理时,须在当日按批(车)编制货运记录。
对
错
B
10. 托运人组织装车,承运人组织卸车,货车施封良好,收货人提出货物有损失,要求车站证明交接现状时,须在当日按批(车)编制普通记录。
对
错
B
11. 集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的,应编制货运记录),须在当日按批(车)编制普通记录。
对
错
A
12. 技术鉴定和技术试验用的车辆挂运时,使用单位应向发站提出书面要求,由发站填发“特殊货车及运送用具回送清单”。
对
错
A
13. 路内专用轨道机械、救援车、架桥机属于一般路用车。
对
错
B
14. 铁路局、铁路集装箱专业运输公司均应设专人负责集装箱运输管理,分别完成集装箱运输工作。
对
错
B
15. 公司应在铁路箱发到量较大的车站设立铁路箱办理点。
对
错
B
16. 铁路箱破损按实际发生费用(包括修理费、修理回送费、延期使用费及吊装搬运费等)赔偿。
对
错
A
17. 装卸车作业中发生的破损,责任列装卸单位。
对
错
A
18. 进站的铁路箱发现破损,责任列托运人。
对
错
B
19. 易腐货物经承运人确定,可使用通用集装箱装运。
对
错
B
20. 铁路局(公司)对特种货物箱、专用箱运输安全性等进行审查后,就可以公布上路运输。
对
错
B
21. 集装箱的装箱由承运人负责。
对
错
B
22. 装卸部门码放集装箱时,必须关闭车门,码放整齐,车门朝向一致。
对
错
B
23. 车站应根据货源情况建立开箱检查制度,防止匿报货物品名。
对
错
B
24. 毒害品、腐蚀性物质及感染性物质不得使用铁路篷布。
对
错
B
25. 经铁路局批准,自备篷布可以出租经营。
对
错
B
26. 向铁路局调度报告列车编组时,需同时报告铁路篷布张数。
对
错
A
27. 铁路篷布凭调度命令回送。
对
错
A
28. 使用敞车回送铁路篷布时,苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计。
对
错
A
29. 回送铁路篷布所需车辆应优先调配和挂运,可受停、限装限制。
对
错
B
30. 自备篷布编号前4位是该篷布投入使用的年月,后5位是顺序号。
对
错
A
31. 使用满3年或未满3年但修补面积达40%的篷布,必须报废。
对
错
A
32. 运用篷布不得与待修或待报废篷布混装。
对
错
A
33. 施封锁的钢丝绳断开再接后可继续使用。
对
错
B
34. 罐车应在灌油口和排油口施封,并用铁线拧紧。
对
错
A
35. 对确属承运人责任的事故,应先行划分铁路内部责任,然后对外赔付。
对
错
B
36. “货运事故赔款通知书”分为正本、副本。
对
错
A
37. 货运事故的赔偿,除个人及无银行账号的个体经营者外,一律以现金支付。
对
错
B
38. 投保运输险的货物发生事故,因代办保险的车站未在运单记事栏内加盖“已投保运输险”戳记,事故列代办保险的车站。
对
错
B
39. 不足额保价的货物发生损失时,如法院判决按照实际损失赔偿时,其差额部分由发站和责任单位共同负责,事故列发站。
对
错
B
40. 使用棚车装运的货物,封印失效、丢失、断开,不破坏封印即能开启车门,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。
对
错
B
41. 使用棚车装运的货物,下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。
对
错
B
42. 使用棚车装运的货物,使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏,货物发生被盗、丢失,按站车交接规定划责。
对
错
A
43. 无运转车长值乘的列车中的施封货车,中途站货运检查交接时,只核对封印的站名,不核对号码。
对
错
A
44. 使用敞车装运按捆承运的钢材,卸车时发现捆绑松散,而未对事故货件清点编记录注明的,由卸车站负责。
对
错
A
45. 中途站换装时发现篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发站和中途换装站负责。
对
错
B
46. 卸车时,集装箱箱体完好,施封有效,封印站名相符、号码不符,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。
对
错
B
47. 对承运人责任明确的保价运输货物发生事故,不属发站责任的货运事故,发站不可以受理托运人或收货人提出的赔偿要求。
对
错
B
48. 货运计划变更时,变更货物品名和变更收货人,由铁路局承认。
对
错
B
49. 遇有特殊情况必须临时对营业站加以限制时,属铁路局管内的须经铁道部批准。
对
错
B
50. 车站受理货物运单时,应确认领货凭证与运单相关栏一致。
对
错
A
一、判断题
1
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50
深色:已答题 浅色:未答题
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