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模拟7
一、单项选择题
1. 固定捆绑铁索的铁索的长度应为2600mm,______不得小于12kN。
A.强度
B.许用拉力
C.抗拉力
D.破断拉力
A
B
C
D
D
2. 加固木材使用固定捆绑铁索作腰线时,应分别用______游线穿入每道固定捆绑铁索环内。
A.2股
B.3股
C.4股
D.5股
A
B
C
D
B
3. 绳索80%破断拉力时的伸长率不大于______。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A
B
C
D
C
4. 加固轻浮货物时的绳索其破断拉力不得小于______。
A.2.94kN
B.3.94kN
C.5.74kN
D.7.84kN
A
B
C
D
A
5. 绳索应使用优质棕、麻制作或用抗拉强度和伸长率符合要求的______等材料制作。
A.碎布
B.棉花
C.塑料
D.尼龙丝
A
B
C
D
D
6. 使用绳索捆绑加固货物时必须______配合操作。
A.2人以上
B.3人以上
C.4人以上
D.5人以上
A
B
C
D
A
7. 螺旋式紧线器又称花兰螺栓,常用______。
A.“OO型”和“OC型”
B.“OO型”和“OU型”
C.“OC型”和“OU型”
D.“OO型”和“CC型”
A
B
C
D
B
8. 加固货物时,应优先选用______螺旋式紧线器。
A.“OO型”和“OC型”
B.“OC型”和“OU型”
C.“OO型”和“OU型”
D.“OO型”和“CC型”
A
B
C
D
C
9. 使用“OC型”或“CC型”螺旋式紧线器,须采取措施防止______从紧线器开口处脱出。
A.绳头一端
B.钢丝绳头
C.钢丝绳夹
D.拉牵绳
A
B
C
D
D
10. 螺旋式紧线器与钢丝绳等配合使用时,______应匹配。
A.直径
B.许用拉力
C.抗拉力
D.抗拉强度
A
B
C
D
D
11. 腰箍主要用于加固顺装的圆柱体货物,也可用于加固______。
A.长大货物
B.球形货物
C.箱形货物
D.轻浮货物
A
B
C
D
C
12. 使用扁钢制作腰箍时,扁钢截面尺寸应根据腰箍______确定。
A.规格
B.厚度
C.加固情况
D.强度计算结果
A
B
C
D
D
13. 制作扁钢腰箍时,应根据货物的外形预先将扁钢______。
A.弯曲成型
B.焊接
C.截断
D.测量
A
B
C
D
A
14. 制作扁钢腰箍时,扁钢搭接时,搭接长度不小于扁钢宽度的______,与扁钢四周焊满,强度必须满足需要。
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
A
B
C
D
C
15. 腰箍两端应分别与车辆拴结点或钢座架相连,其______应达到设计要求。
A.预紧力
B.许用拉力
C.抗拉力
D.抗拉强度
A
B
C
D
A
16. 横垫木和隔木的长度一般不应小于______,但不大于车辆宽度。
A.货物装载宽度
B.货物长度
C.货物宽度
D.货物高度
A
B
C
D
A
17. 垫木和隔木必须使用无削弱______的木节和裂纹、坚实、纹理清晰、无腐烂的整块木材制作。
A.密度
B.强度
C.结构
D.力度
A
B
C
D
B
18. 隔木的宽和高为______。
A.150mm×40mm
B.150mm×35mm
C.100mm×40mm
D.100mm×35mm
A
B
C
D
D
19. 装载超长货物时横垫木的高度根据突出车端长度______。
A.进行确定
B.按章确定
C.适当加高
D.计算确定
A
B
C
D
D
20. 各级货运计划部门应建立工作质量______,积累资料。
A.台账
B.营销制度
C.分析考核制度
D.考核制度
A
B
C
D
C
21. 铁路货物运输服务订单审定率是______除以托运人提出车数乘以100%。
A.装车数
B.卸车数
C.审定车数
D.承认车数
A
B
C
D
C
22. 铁路货物运输服务订单______是装车数除以审定车数乘以100%。
A.装车增长率
B.兑现率
C.完成任务率
D.数据准确率
A
B
C
D
B
23. 各级货运计划和计算机部门均应建立健全______的安全制度。
A.TIMS
B.FMOS
C.DIMS
D.预确报系统
A
B
C
D
B
24. 整车货物品名分类根据______所填记的货物名称,按照铁道部制定的《铁路货物运输品名分类及代码表》的分类统计。
A.货物运单
B.货票
C.运货7
D.货物承运簿
A
B
C
D
B
25. 一车货物有数种品名时,按其中______的货物品类统计。
A.数量最大
B.体积最大
C.重量最多
D.价值最高
A
B
C
D
C
26. 货物发送吨为管辖区域或车站在______装车或承运的全部货物吨数的总和。
A.任意时间内
B.专用线
C.一定时期内
D.规定时间内
A
B
C
D
C
27. 凡车站承运的货物均根据______统计货物发送吨数。
A.货车标重
B.实际装车
C.货物运单
D.货票
A
B
C
D
D
28. 整车货物以______并填妥货票时分统计货物发送吨数。
A.空车送到货位
B.开始装车作业
C.装车作业完了
D.施封完毕
A
B
C
D
C
29. 备用车的备用和解除时间根据部、局当日调度命令批准,经备用基地检车员检查后,由______或值班员填写“运用车转变记录”并签字的时分起算。
A.货运值班员
B.货运调度员
C.车号员
D.车站调度员
A
B
C
D
D
30. 港口、国境站备用车的备用、解除,必须根据铁道部每季批准下达的计划,按照指定的车站、车种、数量以______备用命令批准备用。
A.铁道部
B.铁路局
C.货运调度员
D.行车调度员
A
B
C
D
B
31. 根据______命令用以运送人员、行李及包裹的货车称为代客货车。
A.铁路局特调
B.铁路局货调
C.铁路局
D.铁道部
A
B
C
D
D
32. 行包专列上编挂的行包专用货车,不论重车、空车,按______统计。
A.路用货车
B.特殊用途车
C.行包货车
D.代客货车
A
B
C
D
D
33. 凡属于______的货车均为外国铁路货车。
A.国外铁路资产
B.国际联运
C.过轨运输
D.国外租用
A
B
C
D
A
34. 根据车号、车体产权标示和有无______可判明货车的所有权。
A.装载品类限制
B.发到站标示
C.运行区间限制
D.铁路路徽
A
B
C
D
D
35. 整车货物品名分类根据______所填记的货物名称,按照铁道部制定的《铁路货物运输品名分类及代码表》的分类统计。
A.货票
B.运输证明
C.产品理化性质说明书
D.介绍信
A
B
C
D
A
36. 运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是______时间。
A.中转作业停留
B.货物作业停留
C.货车停留
D.货车中转
A
B
C
D
B
37. 在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的装车,以装车作业完了______的时分为准,确定装车作业完了的时分。
A.通知时间
B.取车时间
C.填妥货票
D.实际作业
A
B
C
D
C
38. 进行______的货车计算装卸车数和作业次数。
A.在列整理
B.补苫篷布
C.货物装载整理
D.自备车卸车
A
B
C
D
D
39. 经铁道部批准的______是统计路用车的依据。
A.调度命令
B.“路用车技术状态合格证明书”
C.运输记录
D.“路用车使用证明书”
A
B
C
D
D
40. “企货报-1”填记企业自备货车装、卸车数及______,分列车种,不填记增加使用车和增加卸空车车数。
A.作业地点
B.作业时间
C.去向
D.作业次数
A
B
C
D
C
二、判断题
1. 凡要求试运的项目,在试运前,托运人均应向铁路局提出试运大纲,经铁路局审核后报铁道部运输局。
对
错
B
2. 定型方案长期有效,暂行方案不跨年度。
对
错
B
3. 空铁桶装车后,应加固并外罩绳网。
对
错
A
4. 使用钢丝绳牵拉加固用于防止货物倾覆时,拉牵位置可适当高些。
对
错
A
5. 服务订单兑现率中的装车数为货运计划部门通过FMOS收集的实际车数。
对
错
A
6. 按规定以企业机车取送在企业专用线内的装车,以装车作业完了时分为准统计装车数。
对
错
B
7. 统计发送吨时,填制货票的游车不再计算重量。
对
错
A
8. 到达营业站的整车货物的卸车应统计卸车数。
对
错
A
9. 在非营业站内的装卸视同区间装卸。
对
错
A
10. 货运综合效益指标主要有货运吨公里收入率和分品名发送吨收入率。
对
错
B
一、单项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
二、判断题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
深色:已答题 浅色:未答题
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