一、简答题1. 在什么情况下需要对钢轨焊头进行型式检验?
(1)钢轨焊头试生产。焊头试生产包含有两个含义,一个是在原有焊轨作业线上使用新的焊机,另一个是新造的焊轨作业线。使用新型号气压焊机、新品种铝热焊剂的气压焊和铝热焊也要进行型式检验。
(2)采用新轨型或新钢种。新轨型是指闪光焊机或气压焊机没有焊过的轨型。例如某台焊机未焊过60kg/m钢轨,虽然与之同型号焊机已焊过60kg,m钢轨,但如果此台焊机若进行60kg/m焊接生产,必须进行型式检验。气压焊与铝热焊也是如此。
(3)采用新的工艺方法焊接钢轨。采用新工艺必须要更换工艺参数和工艺技术,由于参数或工艺的变动将影响焊接过程的加热升温、和焊后冷却,导致热循环变化,因此要进行型式检验。
(4)闪光焊机大修、更换关键部件后要进行型式检验。这是因为大修后焊机的状况有了变化,焊机机械参数、电气参数的变化影响到焊接热循环的变化。
(5)周期性生产不合格时。分两种情况:一种是在两次生产抽检期间焊机状况有明显变化,这种情况就要重新调试焊接参数。另一种情况是钢轨材质发生明显变化,可以首先用原型式检验时保存的试验轨检验,如果检验合格,则说明这一批生产用钢轨的可焊性差。
在焊轨生产中根据焊机状况对某个焊接参数进行微调和修正,这是正常现象。微调后只需做5个焊头落锤检验,不必进行型式检验。
2. 进行钢轨落锤试验应遵守哪些规定?
进行钢轨落锤试验应遵守:(1)试验机应经过计量检定和标定。根据钢轨类型和焊接方法按规定设置落锤高度。(2)试件长度应大于1.2m,试件应轨头向上置于跨距为1.0m的支座上,焊接接头的焊缝应位于支距中心,轨温应为0℃~40℃。(3)作业人员应远离危险区,操作人员按规定程序启动试验机,对试件进行落锤试验。(4)每次锤击后,检查试件的断裂情况和测量试件的残余挠度。(5)试件承受规定的锤击次数后,未发生断裂为合格。(6)达到规定锤击次数后仍未断裂的焊接接头试件,应在焊缝轨底角部位锯口,继续锤击使其断裂,供断口检查分析。
3. 如何防止钢轨闪光焊焊接接头的表面烧伤?
防止钢轨闪光焊焊接接头表面烧伤的主要措施有:
(1)钢轨与电极接触部位的除锈和去污必须严格达到规定标准,使接触面光滑和露出金属光泽。(2)焊接操作时,严格执行钢轨夹紧前对接触面的清洁和检查程序,杜绝焊渣或异物落入接触面。(3)经常检查电极表面是否有焊渣嵌入,嵌入的焊渣或异物应及时剔除。应及时更换磨损或表面不良的电极。(4)钢轨打磨应避免进给量过大,打磨表面不得发蓝。(5)当电极加有“电极罩”时,应保证电极、罩和钢轨之间接触面的良好电接触。
4. 什么是钢轨的表面烧伤?有何危害?
钢轨表面的烧伤一般有两种:一种是在钢轨焊接时,钢轨与电极的接触面由于局部接触不良,接触电阻增大,焊接电流导致该处过热或熔化,出现钢轨表面烧伤,又称“打火”或“电击伤”。另一种是打磨烧伤,其发生在打磨钢轨表面时,由于磨削进给量过大而造成打磨表面温度过高,出现表面发蓝现象。
由于钢轨表面烧伤处周围的金属温度很低,使烧伤处的冷却很快,造成局部的淬火,极易形成马氏体淬火组织和微裂纹,同时产作很大的内应力,成为对钢轨危害极严重的缺陷,极易导致钢轨的脆性断裂。
5. 预热闪光焊接钢轨时,预热阶段的钢轨全断面温度分布均匀吗?
预热阶段钢轨全断面温度分布的均匀程度是比较差的,直观观察就能看出。闪平结束后,第一次、第二次预热时,钢轨端面温度是比较均匀的,随着预热次数的增多,端面温度的均匀程度变差。这是因为接触电阻不同,全断面的电流密度分布不同造成的。温度的不均匀程度也与预热阶段的参数设置有关,例如预热的接触压力、时间、电压。随着预热次数的增加,预热压力、间隔时间和预热电压应有差别。
预热使钢轨的接触端面出现氧化膜,温度分布不均匀。所以预热后的钢轨端面必须进行一定时间的闪光烧化过程,烧掉氧化膜和均衡钢轨全断面温度。
6. 焊接时闪光的作用是什么?
(1)加热焊件。例如通过闪光加热钢轨、锚链等。闪光过程中金属液体过梁的电阻热和过梁爆破时一部分喷射熔滴飞溅到对口端面上带来的热量对焊件进行加热。
(2)烧掉焊件端面上的脏物和不平处。因此也就降低了对焊前端面的准备要求。例如钢轨焊前对钢轨端面的打磨可以用手提砂轮机打磨除锈,可以不必像气压焊那样对端面打磨粗糙度、直线度和清洁度的高要求。
(3)金属的液体过梁爆破时产生的高压力、金属蒸气及气体(CO、CO2等)形成了保护气氛,减少了气体介质中氧的成分,从而降低了焊件端面间隙中气体介质的氧化能力。
(4)闪光后期在焊件端面上形成液态金属层,为顶锻时排除端面的氧化物和过热金属提供了有利条件。
7. 什么叫焊接工艺?
焊接工艺的定义是:焊接过程中的一整套工艺程序及其技术规定,其中包括焊接方法、焊前准备加工、装配、焊接材料、焊接设备、焊接顺序、焊接操作、焊接工艺参数以及焊后处理等技术规定。例如,手工电弧焊接钢板时,必须明确使用什么样的弧焊电源设备;什么样的焊条(焊条型号、直径);焊件的接头型式、坡口准备;焊接规范、焊接线能量;怎样预热、预热温度是多少;要不要后热,采用什么样的操作手法等。
钢轨的焊接工艺内容主要包括:焊接方法(连续闪光焊还是预热闪光焊),焊前选配钢轨,打磨要求,矫直要求,起拱量的大小,焊接规范(包括电压、电流、烧化量、顶锻量、焊接时间、预热次数等多项)及焊后冷却、正火、吹风、调直、检查、打磨、探伤、长轨堆放等项技术要求。
8. 钢轨焊接接头探伤前应做好哪些准备工作?
钢轨焊接接头探伤前应做到:(1)检查钢轨探伤设备状态是否正常,确认其性能良好;标准钢轨试块符合规定要求。(2)用标准试块校准系统灵敏度的探伤灵敏度。(3)检查钢轨焊接接头外观质量是否符合探伤规定要求,探伤作业表面应平整光洁,焊缝两侧300mm范围内不得有焊渣和异物。(4)钢轨的温度不得大于50℃。
9. 钢轨焊接接头表面的打磨应注意哪些问题?
钢轨焊接接头的打磨注意:
(1)按规定部位进行打磨,打磨后在常温下用1m直尺测量焊缝两侧各500mm范围内轨头工作面的平直度满足规定标准。
(2)打磨部位表面平整、不得有凸台或凹坑,各部圆弧曲面必须和原钢轨一致,不得有尖角、棱角或突变。
(3)任何部位的打磨都必须沿钢轨纵向进行;打磨面的粗糙度应满足无损检测的需要;打磨表面不得出现发蓝现象。
(4)对因钢轨母材断面尺寸偏差造成的焊接接头不平顺,可采用圆顺打磨的方法进行修整,在大截面的一侧进行圆顺打磨修整长度不小于1m。
10. 钢轨焊接接头的打磨有哪些要求?有哪些方法?
钢轨焊接接头的打磨应做到:
(1)接规定部位进行打磨:轨头顶面和侧面,包括轨头各部的曲面;轨底焊缝两侧各150mm范围内距轨底角边缘35mm的上表面及轨底侧面和轨底角圆弧。
(2)打磨后在常温下用1m专用直尺测量焊缝两侧各500mm范围内:轨顶面垂直弯曲的直线度应大于或等于0且小于或等于+0.3mm,轨头工作侧面的水平弯曲直线度应小于或等0.3mm,轨头非工作侧面的水平弯曲直线应小于或等于0.7mm,轨底面垂直弯曲的直线度应大于或等于0且小于或等于1.0mm(轨底平直或上拱)。
钢轨焊接接头的打磨方法有:(1)用电动手砂轮或角向磨光机进行打磨,一般可分为粗打磨和细打磨。(2)用电动平磨机对轨头进行打磨,其他部位仍采用电动手砂轮或角向磨光机进行打磨。(3)用钢轨自动精磨机对轨头进行打磨,其他部位进行仍采用电动手砂轮或磨光机进行打磨。
11. 钢轨的外观检查常见哪些质量缺陷?
钢轨的外观检查常见的质量缺陷有:
(1)钢轨外观形状尺寸超限:主要有轨头宽度、钢轨高度、轨底宽度、断面对称度、端面垂直度、轨端弯曲和长度等尺寸超过允许偏差。
(2)钢轨的表面伤损:主要有钢轨外形的扭曲、波浪弯曲、硬弯;裂纹(纵向裂纹、横向裂纹)、线纹;折叠、结疤和碰伤等肉眼可见的表面缺陷;钢轨端面和螺栓孔表面的缩孔残余、分层和裂纹等。
12. 焊接钢轨的选配应遵守哪些原则?
焊接钢轨的选配应遵守:(1)不同轨型、钢种、生产厂的钢轨一般不准混合配焊(特殊情况需进行型式试验)。(2)钢轨待焊端不得有螺栓孔。(3)用于线路正线的钢轨最小长度不得短于9m,特殊地段可不短于6m,但不得连续焊接。(4)配轨的钢轨端面应垂直和平整,均应是锯切断面,严禁用气体切割。(5)每段长轨条的左右两股钢轨的选配应长度一致、顺序相同,以保证焊接接头对应。
13. 为什么要对钢轨焊头进行正火处理?
钢轨焊接后,内部组织不均匀,过热区晶粒粗大,通过正火处理可以细化晶粒,消除内应力,使组织均匀,提高焊缝机械性能。
14. 我国已运行的送电线路电压等级都有哪些?其中是标准电压等级的有哪些?
我国已运行的送电线路电压等级有66kV、110kV、154kV、220kV、330kV、500kV、750kV。
其中属于国家标准电压等级的有110、220、330、500kV。
15. 钢轨焊接作业中如何劳动保护?
(1)防止烫伤;(2)戴防护眼镜;(3)车间通风良好;(4)不要在吊运的钢轨下或钢轨走行辊道下穿行;(5)夏日工作时要防止中暑。
17. 什么是钢轨伤损?
(1)钢轨全截面至少断成两部门。(2)裂纹已经贯通整个轨头截面。(3)裂纹已经贯通整个轨底截面。(4)轨头顶面上有大于50mm同时深度大于10mm的掉块。钢轨裂纹是指除上述情况之外,钢轨部分材料发生分离形成的裂纹。
18. 轨道钢轨应满足什么使用要求?
(1)较高强度和抗磨耗性能,以达到较高的承载能力和较长的使用寿命。(2)较高的抗疲劳伤损的安全可靠性,防止轨头内侧剥离及由此可能引起的横向断裂。(3)较强的抗不均匀磨耗性能和钢轨全长范围内硬度的均匀性,避免引起波纹或波浪磨好。(4)良好的焊接性能,以便采用无缝线路。(5)良好的道岔机加工性能,以便获得良好的道岔质量。(6)化学成分便于进行热处理,以提高钢轨的强韧性。(7)严格的尺寸公差及轨面平顺性,减少轨道短波不平顺和动力坡度。
19. 设备润滑状态良好的标准是什么?
(1)所有润滑部位、润滑点存在有润滑剂,无干摩擦现象。(2)润滑装置的元件齐全、完好,油管完好、油路畅通。(3)油线、油毡齐全、清洁、放置正确。(4)油质清洁,在使用期内。(5)各路油压符合规定。(6)无漏油现象。
20. 液压阀传动系统对液压控制阀的基本要求是什么?
(1)动作灵敏,工作可靠,工作时冲击和振动小。(2)油液通过时压力损失小。(3)密封性能好,内泄漏小,无外漏。(4)结构紧凑,安装、调试、维护方便,通用性好。
21. 液压传动有何优点?
液压传动具有以下优点:
(1)单位功率的重量轻,即在输出等功率的条件下,体积小、重量轻、惯性小、结构紧凑、动态特性好。
(2)液压传动能方便地实现无级调速,并调速范围大。
(3)液压传动装置工作平稳、反应快、冲击小,能快速启动、制动和频繁换向。
(4)液压传动装置的控制、调节比较简单,操纵比较方便、省力,易于实现自动化。
(5)液压传动易获得很大的力和转矩,可以使传动结构简单。
(6)液压系统易于实现过载保护,同时,因采用油液作为传动介质,相对运动表面间能自行润滑,故元件的使用寿命长。
(7)由于液压元件已实现了标准化、系统化和通用化,所以液体系统设计、制造和使用比较方便。
22. 控制按钮和行程开关在电路中各起什么作用?
控制按钮主要用于远距离发出手动指令或信号去控制接触器、断电器等电器,再由它们去控制主电路。
行程开关又称限位开关,它是利用生产设备某些运动部件的机械位移而碰撞位置开关,使其触点动作,将机械信号便为电信号,接通、断开或变换某些控制电路的指令,借以实现对机械的电器控制要求,常用来限制机械运动的位置或行程,使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动或自动往返运动等。
23. 钢轨焊接前需要做哪些检验?
钢轨焊接前需要做:(1)检查钢轨轨型号、牌号、炉罐号。(2)依照相应的钢轨技术条件,检查钢轨主要外形尺寸和表面质量。(3)对检查出不合格的钢轨要分别列明钢轨的型号、炉罐号、缺陷种类及尺寸、部位等内容并登记造册,报上级主管部门。(4)距轨端200mm内的硬弯必须锯掉,锯切后的钢轨端面斜度要符合相关标准。(5)检验用的设备和量具要按规定定期检定或校准。
24. 控制闪光焊接缺陷的方法有哪些?
控制闪光焊接缺陷的方法是:(1)降低钢轨中硅锰元素偏析的程度;(2)焊机对反馈信息具有灵活快速反应的能力,以保证闪光速度;(3)通过工艺手段,保证闪光后期钢轨端面形成均匀厚度的液态金属。
25. 什么是焊接接头的表面缺陷?
焊接接头表面缺陷是指焊接接头外形精整后,在焊接接头及附近钢轨表面存在的凸凹不平、局部亏损或凹坑、表面划伤、钢轨原是伤痕等。