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模拟16
一、判断题
1. 对于照明电路,人赤脚站在大地上,一手接触零线,但未接触火线,不会引起触电事故。
对
错
A
2. 用万用表测量直流电流时,红表笔应接负极,黑表笔应接正极。
对
错
B
3. 齿轮箱的润滑系统可不用单独设置。
对
错
A
4. 机动舟用柴油机为四冲程水冷式柴油机。
对
错
A
5. 机动舟用柴油机共有12个缸。
对
错
A
6. 994机动舟的功率比993机动舟功率大。
对
错
B
7. 所谓燃烧室就是由活塞、气缸和气缸盖所组成的空间。
对
错
B
8. 柴油机是按混合加热循环进行工作的。
对
错
A
9. 柴油机的压缩容积与气缸总容积之比称压缩比。
对
错
B
10. 柴油机压缩室高度越大,其压缩比越小。
对
错
A
11. 压缩比升高会使最高爆发压力升高,因此尽量提高压缩比是提高柴油机做功能力的一种方法。
对
错
B
12. 四冲程柴油机进排气重叠角能使废气排得更干净,进气更充分,所以重叠越大越好。
对
错
B
13. 柴油机气缸严重漏气可导致其理论压缩比变小。
对
错
B
14. 四冲程柴油机利用气阀重叠角来实现燃烧室扫气。
对
错
A
15. 四冲程柴油机一般均采用筒形活塞式。
对
错
A
16. 机座变形的最大危害在于可能会导致曲轴运转中的断裂。
对
错
A
17. 活塞在气缸中做匀速直线运动才能驱动曲轴作匀速转动。
对
错
B
18. 燃用重油时,活塞顶易产生钒腐蚀。
对
错
A
19. 刮油环安装在活塞裙下部,为使活塞下行时均匀部油,安装时应将斜面朝下。
对
错
B
20. 活塞环气密性好坏与搭口间隙和天地间隙的大小有关。
对
错
A
21. 同一活塞上的一组气环的开口间隙大小要一样。
对
错
B
22. 刮油环因不起密封作用,所以其搭口间隙比同一活塞的气环搭口间隙大些。
对
错
B
23. 活塞环镀珞是为了提高其耐磨性。
对
错
A
24. 为了使气阀与导管磨损均匀一致,它们都采用相同的材料制造
对
错
B
25. 通常排气阀的材料机械性能好于进气阀的材料。
对
错
A
26. 供油定时、供油量和供油压力的调整都在喷油泵上进行。
对
错
B
27. 喷油器喷孔因受液体磨损,孔径扩大10%以上应更换。
对
错
A
28. 闪点是反映燃油酿成火灾危险程度的指标。
对
错
B
29. 气缸内很难形成液体摩擦。
对
错
A
30. 柴油机运转中因缺水而严重过热时,应立即停车,不可向系统内灌注大量冷水。
对
错
A
31. 柴油机冷却水温度越低,说明冷却系统工作越有效年,柴油机工作可靠性好。
对
错
B
32. 为了减轻气缸酸腐蚀,冷却水温度不可偏低。
对
错
A
33. 膨胀水箱出现大量气泡,可能是缸或缸盖产生了裂纹。
对
错
B
34. 四冲程柴油机启动空气进气延续时问一般不超过140°曲柄转角。
对
错
A
35. 四冲程柴油机压缩空气启动的最少缸数应不少于四缸。
对
错
B
36. 压缩空气的储量可满足主机冷态下连续启动换向不少于10次。
对
错
B
37. 衡量柴油机启动性能的主要参数是启动空气的压力。
对
错
B
38. 电力启动柴油机每次持续启动时间不超过1min。
对
错
B
39. 柴油机气缸启动阀启动定时与柴油机的类型有关。
对
错
A
40. 柴油机在运行中引起启动空气总管发热可能是气缸启动阀漏气。
对
错
A
41. 为保护启动电动机,电力启动柴油机每次启动时间一般不超过1min。
对
错
B
42. 单凸轮换向装置的凸轮外形必须对称。
对
错
A
43. 双凸轮换向装置,换向时凸轮轴要作轴向移动。
对
错
A
44. 调速器按转速调节范围分有机械式调速器和液压调速器两类。
对
错
B
45. 船用发电柴油机的稳定调速率应不大于3%。
对
错
B
46. 液压调速器的补偿针阀开度过小对喷油器调节的影响是油量调节不足。
对
错
A
47. 当船舶主机的转速达到额定转速的110%时,其功率达到了额定功率的103%。
对
错
B
48. 船舶轴系的任务是将主机的功率无损失地传给螺旋桨。
对
错
B
49. 不管什么船舶的推进装置,尾轴和推进轴都是同一根轴。
对
错
B
50. 轴系的功率损失只与主机形式、润滑方式和滑油质量有关。
对
错
B
51. 轴系可将螺旋桨在水中旋转时产生的轴向反推力传给船体。
对
错
A
一、判断题
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深色:已答题 浅色:未答题
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