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模拟10
一、单项选择题
1. 锚机的额定拉力为______。
A.40kN
B.50kN
C.20kN
D.30kN
A
B
C
D
D
2. 锚机的动力为______交流电动机。
A.5.5/5.5kW
B.7.5/7.5/5kW
C.10kW
D.12kW
A
B
C
D
B
3. 锚机上使用的钢丝绳直径为______。
A.19.5mm
B.22.5mm
C.24mm
D.37mm
A
B
C
D
A
4. 锚机滚筒上可缠绕______长钢丝绳。
A.150m
B.140m
C.130m
D.120m
A
B
C
D
A
5. 每台锚机自重为______。
A.1.55×1000kg
B.1.45×1000kg
C.1.35×1000kg
D.1.25×1000kg
A
B
C
D
C
6. 锚机的外形尺寸是______。
A.1475mm×1100mm×850mm
B.1475mm×950mm×800mm
C.1475mm×1160mm×950mm
D.1175mm×1160mm×900mm
A
B
C
D
C
7. 锚机钢丝绳最快收放速度为______。
A.23.9m/min
B.22.9m/min
C.21.9m/min
D.11.2m/min
A
B
C
D
A
8. 锚机钢丝绳中速收放速度为______。
A.10.2m/min
B.11.2m/min
C.21.9m/min
D.23.9m/min
A
B
C
D
B
9. 锚机钢丝绳慢速收放速度为______。
A.2.5m/min
B.3.9m/min
C.4.9m/min
D.6.0m/min
A
B
C
D
C
10. 锚机快速额定拉力为______。
A.15kN
B.12kN
C.20kN
D.25kN
A
B
C
D
A
11. 锚机慢速和中速额定拉力为______。
A.30kN
B.20kN
C.25kN
D.40kN
A
B
C
D
B
12. 锚机最大拉力为______。
A.35kN
B.40kN
C.42kN
D.45kN
A
B
C
D
D
13. 当锚机的最大拉力达到45kN时,滚筒上钢丝绳卷绕最多不超过______。
A.3层
B.4层
C.5层
D.6层
A
B
C
D
B
14. 一件救生衣的质量为______。
A.0.5kg
B.1.0kg
C.0.7kg
D.1.2kg
A
B
C
D
A
15. 一个救生圈的质量为______。
A.1.5kg
B.2.0kg
C.2.5kg
D.3.0kg
A
B
C
D
D
16. 进行舟桥架设作业时,要求测量______。
A.流向
B.流速
C.流量
D.距离
A
B
C
D
B
17. 选择器材下水及拼组码头应在桥址______为宜。
A.附近
B.上游
C.下游
D.其他水域
A
B
C
D
C
18. 门桥在停泊的停靠形式应为______。
A.向内斜靠
B.外向斜靠
C.外向对靠
D.外向插靠
A
B
C
D
B
19. 舟间连接主要是指______连接。
A.标准梁接头
B.拼舟杆
C.焊接跳板
D.舟间连接忏
A
B
C
D
D
20. 拼组门桥时,应该先连接______。
A.连接杆
B.连接斜杆杆
C.焊接跳板
D.拼舟杆
A
B
C
D
D
21. 器材下水程序应该首先下水______。
A.锚机
B.打桩船
C.机动舟
D.水上浮吊
A
B
C
D
C
22. 门桥停泊的最好形式是______。
A.斜向连续停靠
B.尾随相靠
C.尾对相靠
D.平行相靠
A
B
C
D
A
23. 门桥头朝外,斜向连续停靠门桥的最大优点是______。
A.不易碰撞
B.便于出航
C.带缆牢靠
D.不易搁浅
A
B
C
D
B
24. 门桥尾随相靠的最大优点是______。
A.系缆牢靠
B.操作方便
C.形式简单
D.不易碰撞
A
B
C
D
B
25. 门桥尾对相靠的最大优点是______。
A.带缆简单
B.不易碰撞
C.便于出航
D.不易搁浅
A
B
C
D
A
26. 门桥尾对相靠的停泊最大缺点是______。
A.易碰撞
B.易搁浅
C.不易带缆
D.不易使前后门桥固定
A
B
C
D
D
27. 为防止门桥搁浅,如果水深下降至______以下时,就要组织人员及时把门桥项推到1.5~2.0m的水深处。
A.80cm
B.90cm
C.70cm
D.60cm
A
B
C
D
A
28. 门桥如遇大风时,宜在河中抛______以防止门桥向岸边移动。
A.六犁锚
B.四犁锚
C.大抓力锚
D.四爪锚
A
B
C
D
D
29. 门桥靠码头时,必须要带的缆有______。
A.首缆和横缆
B.横缆和尾缆
C.首缆和尾缆
D.首缆和倒缆
A
B
C
D
C
30. 机动舟靠码头前应准备好______。
A.撇缆和碰球
B.缆绳和锚
C.锚和撑篙
D.碰球和锚
A
B
C
D
B
31. 门桥靠码头,______水手将撇缆迅速、及时、准确抛出。
A.码头上能接着撇缆时
B.当门桥接近码头时
C.当门桥快到码头时
D.当门桥已到码头时
A
B
C
D
A
32. 门桥锚机钢丝绳送到上游浮筒与______连接。
A.吊环
B.卸扣
C.快脱钩
D.卡环
A
B
C
D
C
33. 送上游锚机钢丝绳,根据水情,一般多采用______。
A.拖轮
B.机动舟
C.民船
D.门桥自动驶靠
A
B
C
D
B
34. 浮筒上游应预抛______与其连接。
A.四犁锚
B.大抓力锚
C.大四爪锚
D.六犁锚
A
B
C
D
D
35. 机动舟送锚绳时,套挂在舟后部快脱钩上是______。
A.接短千斤绳
B.辅助绳
C.白棕绳
D.锚机绳
A
B
C
D
A
36. 最能直接反映柴油机热负荷大小的参数是______。
A.排气温度
B.最高燃烧温度
C.压缩终点温度
D.冷却水出机温度
A
B
C
D
A
37. 不会影响燃烧产物的燃油性能指标是______。
A.钒钠含量
B.水分
C.硫分
D.灰分
A
B
C
D
B
38. 在四项指标中,影响燃油自燃性能的指标是______。
A.热值
B.密度
C.十六烷值
D.闪点
A
B
C
D
C
39. 有一项指标有影响燃油的管理性能,它是______。
A.闪点
B.黏度
C.十六烷值
D.凝点
A
B
C
D
C
40. 燃油的十六烷值对燃烧过程影响的说明中,正确的是______。
A.十六烷值越高,燃烧越完全
B.十六烷值越高,滞燃时间越短
C.十六烷值越低,燃烧越平稳
D.十六烷值越低,滞燃时间越短
A
B
C
D
B
41. 燃油的十六烷值过高将会使______。
A.燃烧粗暴
B.经济性有所提高
C.排气冒黑烟
D.发火时刻后移
A
B
C
D
C
42. 燃油的十六烷值过低的影响是______。
A.着火困难
B.雾化不良
C.发火时刻前移
D.运转柔和
A
B
C
D
A
43. 燃油的十六烷值燃烧的影响是______。
A.十六烷值越高,自燃性能越好
B.十六烷值越低,发火点越向前移
C.十六烷值越低,燃烧过程越平稳
D.十六烷值越高,冷车启动性能越差
A
B
C
D
A
44. 重柴油的着火性能比轻柴油差,主要是因为重柴油的______。
A.硫分高
B.黏度高
C.热值低
D.十六烷值低
A
B
C
D
D
45. 在四项燃油性能指标中,能显著影响燃烧过程中滞燃期长短的指标是______。
A.黏度
B.十六烷值
C.热值
D.馏程
A
B
C
D
B
46. 燃油性能指标中,会影响燃油零化质量的是______。
A.水分
B.黏度
C.闪点
D.凝点
A
B
C
D
B
47. 在换用了黏度较高的燃油后,为保证燃油雾化质量不恶化,正确的措施是______。
A.适当增大喷油压力
B.适当减小喷油压力
C.适当增大供油提前角
D.适当减小供量提前角
A
B
C
D
A
48. 在柴油机运行中,燃油的温度最少应高于______3℃~5℃。
A.闪点
B.凝点
C.自燃点
D.浊点
A
B
C
D
D
49. 当燃油温度低于______时,在柴油机燃油管系中就失去了流动性。
A.凝点
B.倾点
C.浊点
D.闪点
A
B
C
D
C
50. 含于燃油中的会引起气缸套低温腐蚀的有害元素是______。
A.钒
B.硫
C.钠
D.有机酸
A
B
C
D
B
一、单项选择题
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2
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5
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7
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40
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46
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