一、简答题1. 什么是船舶的操纵性能?
船舶操纵性能通常包含航向稳定性和旋回性两个方面,前者是指船舶保持规定航向的能力,后者是指改变航行方向并沿规定的曲线轨迹航行的能力。
3. 什么是“干、支流交汇水域”?
是指不与本河(干流)同出一源的支流与本流的汇合处。
4. 什么叫潮时差?
某一地点潮汐的涨始时间,比某一规定地点的涨始时间所推迟的时间,称此二点之间的潮时差。
5. 机动舟旁拖的优缺点是什么?
旁拖航行,运转较方便,适合于港内风浪不大和河道中船舶较多的地区航行,但水的阻力较大,如有风浪时,则互相碰撞摩擦,旁拖时必须将被拖舟平靠较前,拖舟平,靠较后,使拖舟舟尾伸出,以便操纵灵活。
6. 活塞气环的作用是什么?
用来密封燃烧气体和传导活塞工作时的热量,为矩形断面。
7. 如何安装活塞环?
为了保证环在自身弹力下与气缸壁间能完全贴严,环在环槽内不应卡住,而必须留有一定的间隙,在装配活塞环时,环与环的开口需错开,三根油环装在最下部,斜度向上,切勿反装,上面两根为气环。
8. 12150C型柴油机曲轴的功用是什么?
把连杆传来的动力变成回转运动,并通过飞轮,换向机构和尾轴系统将动力传给螺旋桨,此外还带动柴油机的各机构和附属机件工作。
9. 12150C型柴油机传动机构的功用是什么?
使柴油机的高压燃油泵,配气机构,淡水泵,低压然油泵,滑油泵(这五项答对四项可得1分)等附属机件从柴油机取得动力后和柴油机的主体机件密切配合工作,做到有规律地运动。
10. 配气机构的作用是什么?
配气机构的功能就是保证柴油机各气缸按工作顺序适时的进气和排气。
11. 12150C型柴油机进、排气凸轮轴的内螺纹为何不同?
进气凸轮轴是顺时针旋转,其内螺纹为左螺纹,排气凸轮轴是逆时针旋转,其内螺纹为右螺纹,这样在工作中不易松动。
12. 什么是配气定时?
柴油机的进气、压缩、做功、排气等动作,在它的整个过程中,都是按照一定的时刻进行的,否则就会影响柴油机的正常运转,所有这些规定的时刻,称为柴油机的配气定时。
13. 为什么要调整气门间隙?
因为气门间隙过小或过大都会影响进、排气门的开闭时间,使柴油机功率降低。所以必须将气门间隙调整在规定的范围内。
15. 柴油机燃油系统的作用是什么?
是在柴油机工作时,精确适时地将一定量的清洁燃油,以雾状喷入气缸内燃烧。同时随负荷的变化自动调节供油量。
16. 什么是喷油定时(喷油提前角)?
喷入气缸内的燃油进行燃烧需要一定的时间,为了使燃烧的气体充分燃烧,以便产生最大的动力。喷油是在活塞到达上止点前一定的角度开始的,这个角度叫喷油提前角。
17. 喷油提前角与哪些因素有关?
喷油提前角与柴油机转速、油的牌号和气温有关,一般来说,柴油机转速越高,提前角就越大。
18. 给油均匀度如何调整?
松开某供油组齿圈上的系紧螺钉,让转动套相对于齿圈转过一个角度,从而使柱塞转过一个角度。改变该供油组的供油量,逐个进行调整,达到供油一致。
19. 全程调整器的作用是什么?
(1)在小负荷时,保证柴油机工作的稳定性。(2)在增大负荷时,保证转速在一定的范围内,以限制柴油机的最大转速。(3)当外界阻力变化时,能自动地调节供油量,使柴油机的转速维持在较小的范围内变化。
20. 柴油机润滑系统的作用是什么?
为了使柴油机安全运转和尽可能减少机件磨损,必须不断地向摩擦表面输送滑油,以形成油膜,减少摩擦和冷却、密封、清洁机件。
21. 12150C柴油机自动停车装置的功用是什么?
当润滑系统的工作压力低于0.25MPa时,自动切断进入高压燃油泵的燃油,使柴油机停车,以保证机器的安全。
22. 螺旋桨工作情形是怎样的?
由于桨叶表面为螺旋面的一部分,当桨叶旋转时,螺旋桨顺着轴方向向后推水,桨叶受到水的反作用力,产生推力,通过尾轴,使机动舟运动。
23. 机动舟螺旋桨如何拆卸?
(1)拆下舵系防护罩及导流帽上的止动片。(2)松开导流帽2~3圈。(3)第一次拆卸时须在桨壳四周加热,用锤敲击,松动螺旋桨,另外可用专用拉力器拆卸,一面用拉器拉,一面敲击,使螺旋桨松动,然后用绳索吊住,拧下导流帽,卸下螺旋桨。
24. 机动舟舵如何拆卸与安装?
(1)在舟尾处布置好拆吊舵的设备。
(2)拆下中舵与边舵。
(3)拆下舵杆下轴承填料压紧盖固定螺栓,拔出填料。
(4)托住舵底,拧下舵轴上固定螺栓帽。
(5)抽出中舵及边舵。舵的安装按拆卸反向进行。
25. 电解液对蓄电池的影响是什么?
电解液对蓄电池的影响很大,蓄电池的损坏很大程度上由于电解液不纯,所以电解液必须用纯硫酸和蒸馏水的混合液体,为了延长蓄电池的使用寿命,在配制时,必须根据本地区气候条件,选择合适的电解液比重。