一、计算题1. 某渣油罐,加热管蒸汽对渣油的传热系数为K=80W/(m
2·℃),加热面积S=110m
2,蒸汽与油温差按Δt=100℃计算,设油罐散热为20×10
4W,储罐内存70℃渣油8000t,渣油比热C按2.51kJ/(kg·℃)计算,问加热到80℃需多长时间?
解:①Q吸=K×S×Δt=80×110×100=880000(W)
②ΔQ=Q吸-Q散=880000-200000=680000(W)
③根据Q=C·m(t1-t2)得:
Q总=C·m(t1-t2)=2.51×8000×1000×(80-70)=2.008×108(kJ)
④t=Q总/ΔQ=2.008×108×1000/680000×3600≈82(h)
答:加热到80℃需82h。
2. A罐汽油的实际胶质为7mg/100mL,不符合汽油质量指标要求;B罐同牌号汽油其实际胶质为2mg/100mL,比规格要求指标低。将两种汽油按一定比例混合,调合后的汽油的实际胶质按照3mg/100mL控制,求此两罐汽油在调合油中的比例。
解:①GA=(3-2)/(7-3)×100%=25%
②GB=100%-25%=75%
答:调合油中A罐油的比例为25%,B罐油的比例为75%。
3. 某罐航煤加剂调合,加剂配方案如下:A:0.005%;B:0.001%;C:0.0004%;收基础油前罐内有成品油100t,收油后罐内油品为1000m
3,调合前ρ
20=750.0kg/m
3,油温40℃,VCF=0.9758,问各种添加剂各需加多少?
解:①收基础油后罐内共有油品质量为:
m=V·VCF(ρ20-1.1)=1000×0.9758×(750-1.1)=730777(kg)=730.777(t)
②收基础油后,质量增加:
730.777-100=630.777(t)
③添加剂加入量:
A:630.777×0.005%×1000=31.539(kg)
B:630.777×0.001%×1000=6.308(kg)
C:630.777×0.0004%×1000=2.523(kg)
答:需加入A添加剂31.539kg,B添加剂6.308kg,C添加剂2.523kg。
4. 某罐现有罐底油为500m
3的成品航煤,接收组分油至储罐达4500m
3后封罐。如果罐底油含剂量分别为A:0.8mg/L,B:0.8mg/L,C:0.9mg/L;要求封罐后产品中含剂量为A:0.8mg/L,B:0.9mg/L,C:1.0mg/L,问需要添加A、B、C剂各加多少?
解:①A1=(500×1000×0.8)/1000=400(g)
B1=(500×1000×0.8)/1000=400(g)
C1=(500×1000×0.5)/1000=450(g)
②A2=(4500×1000×0.8)/1000=3600(g)
B2=(4500×1000×0.9)/1000=4050(g)
C2=(4500×1000×1.0)/1000=4500(g)
③A=A2-A1=3600-400=3200(g)=3.2(kg)
B=B2-B1=4050-400=3650(g)=3.65(kg)
C=C2-C1=4500-450=4050(g)=4.05(kg)
答:需要添加A剂3.2kg,B剂3.65kg,C剂4.05kg。
5. 现有闪点为60℃的柴油馏分50m
3,需要调入多少立方米闪点为80℃的柴油馏分,才能使调合后的柴油的闪点达到68℃(已知:I
60=154.67;I
68=92.64;I
80=45.123)。
解:①设调入闪点为80℃的柴油馏分Xm3,则:
V1=50/(50+X)V2=X/(50+X)
②根据闪点调合计算公式:I=I1V1+I2V2得:
92.64=154.67[50/(50+X)]+45.123[X/(50+X)]
X=60.3(m3)
答:需要调入60.3m3闪点为80℃的柴油馏分。
6. 一400m
3球罐用于储存丙烷,求其储存能力?(已知:40℃时丙烷ω值为0.470kg/L)。
解:W=0.9ωV
=0.9×0.470×400×1000
=169200(kg)
答:400m3球罐用于储存丙烷时的储存能力为169200kg。
二、简答题1. 简述粘度指数的概念?
粘度指数是表示油品粘度随温度变化特性的一个约定量值。粘度指数高,表示油品的粘度随温度变化较小。
2. 调配L-TSA汽轮机油时,添加剂的加入顺序及原因?
调配L-TSA汽轮机油时,添加剂的加入顺序是防锈剂-抗氧剂-金属减活剂-抗泡剂。L-TSA汽轮机油配方使用的防锈剂为酸性,而金属减活剂具有较强的碱性,将这两种添加剂先后加入油中,造成局部浓度较高,容易发生中和反应,降低它们的功能。因此要用抗氧剂将这两种剂隔开。
3. 简述润滑油自动调合开工前的准备。
润滑油自动调合开工前的准备如下:①检查自动调合系统阀门(电磁阀、气动阀)、仪表、压缩风(动力风、仪表风等)是否正常;②配方输入是否正确,各种参数设置是否正确;③核对原料罐、目的罐是否可用;④核对各条管线、机泵是否可用。
4. 简述润滑油自动调合操作要点。
润滑油自动调合操作要点如下:①确认自动调合系统阀门、仪表、压缩风正常;②确认配方输入和各种参数设置正确;③确认原料罐、目的罐及各条管线、机泵可用;④改系统流程,检查相关阀门的使用情况;⑤确认流程无误后开车并确认自动阀门开启是否正常;⑥输送油品过程中监测各罐液位变化,流量是否正常;⑦输送完成后进行球扫线。
5. 简述板框压滤机主要构成。
板框压滤机主要由尾板、滤框、滤板、主梁、头板和压紧装置组成。两根主梁把尾板和压紧装置连在一起构成机架,机架上靠近紧压装置的一端放置头板,在头板和尾板之间交替排列着滤板和板框,在板框之间夹着滤布、滤纸。
6. 简述板框压滤机每个操作循环的五个阶段。
板框压滤机的操作是间歇式的,每个操作循环有装合、过滤、洗涤、卸渣、整理的五个阶段。
7. 简述双螺杆泵的工作原理。
泵体内螺杆旋转时,两螺杆与泵体间不断形成吸入和排出空间,吸入空间内两轮齿互相拨开,形成低压而将液体吸入,两轮齿互相啮合,推动液体作轴向移动,液体从螺杆的两端进入,由中央排出。
8. 简述使用前对流量计检查的内容。
使用前对流量计检查的内容有流量计的检定的时间,过滤器和消气器是否完好,流量计外壳上的箭头指向与油品流动方向是否一致,检查流量计附近是否有振荡源。
9. 什么是离心泵的特性曲线?
离心泵工作时,用来表示流量、扬程、功率、汽蚀余量和效率等参数之间关系的曲线,叫做离心泵的性能曲线。
10. 试用特性曲线加以说明离心泵开车时为什么必须关闭出口阀门?
根据离心泵特性曲线,一般流量增加,功率要增大,也就是电机的负荷要增加,流量为零时,所消耗的功率最小。因此,为使电机安全启动,在操作时,总是要将泵出口阀关闭。
11. 简述离心泵性能特点。
①流量大而均匀,流量随扬程变化而变化;②扬程流量大小可通过调节叶轮直径和转速来实现;③轴功率随扬程增大而降低,随流量增大而升高,随介质重度的增大而升高;④吸入高度小,易产生汽蚀;⑤在设计点上使用时效率高,偏离设计点使用时效率较低,输送介质粘度增大时效率降低;⑥转速较高。
12. 离心泵与往复泵在扬程上有何不同?
离心泵的扬程与流量有关,在一定流量下只能供给一定扬程,单级泵扬程一般在10~80m之间,多级泵扬程可达300m以上。往复泵的扬程由于输送高度和管路阻力有足够的强度,原动机有足够的功率,扬程可相应增高,使用工作压力一般在1MPa以下。
13. 简述小型立式胶体磨的结构。
小型立式胶体磨结构分磨头部件与电机部件组成。磨头部件主要分缸体、定子、转子和调节部分等组成。此外,还有进料漏斗,出料管,循环管,阀门等。
14. 设备管理的“四懂三会”有哪些内容?
四懂:懂原理、懂结构、懂性能、懂用途;三会:会操作、会维护、会小修及处理一般性故障。
15. 简述板框过滤机运行时,过滤泄漏的原因。
板框过滤机运行时,过滤泄漏与板框变形、板框密封面有积物、滤布滤纸破损或起皱和压紧装置加力不足等故障有关。
16. 简述调合后润滑油机械杂质不合格的原因。
润滑油机械杂质不合格的原因有:压缩风未净化,基础油和添加剂机杂过高,另外与润滑油过滤效果有关。
17. 简述油罐跑油的主要原因。
①工作责任心不强,缺乏检查,或违纪脱岗;②缺乏保温设施,冻裂油管或阀门;③储油和输油设备年久失修;④检修施工质量差;⑤交接班时交接不清;⑥切水作业时,脱离现场。
18. 简述油罐收付量差超过规定的原因。
①油罐收付前后检尺、检温有误差;②输油管线扫线时没扫干净;③油品在输送过程中串入其他管线或油罐内;④油品计量有差错;⑤油罐容积表有误或油罐超过检定日期使用。
19. 简述板框过滤机过滤泄漏时,应采取哪些相应的措施。
板框过滤机出现过滤泄漏时,可针对不同情况分别采取拧紧顶压装置、更换破损或起皱的滤布滤纸、校平或更换变形的板框、清理板框密封面的积物等措施。